Anahtar elinizde, teslim eden görevli “Araç hazır” diyor. Tam bu anda telefonunuzu çıkarıp aracın etrafında dört beş dakika dolaşmak, iade günü yaşanabilecek “Bu çizik sizden mi, önceden mi vardı?” tartışmasını baştan kapatır. Burada yalnızca o birkaç dakikaya odaklanıyoruz: neyi, hangi sırayla, nasıl fotoğraflayacağınızı ve gördüğünüz bir hasarı nasıl kayda geçireceğinizi.

Neden bu kadar dikkat? Sigortanın kapsamadığı bölgeler

Kiralama şartlarımızda açıkça yazıldığı üzere lastik, cam, far ve araç altı hasarları sigorta kapsamında değil. Patlak lastikle sürmek veya taşınan yükün sebep olduğu hasar gibi durumlar da sigortayı geçersiz kılıyor. Bu yüzden kontrolün ağırlığı tam olarak bu bölgelerde olmalı. Kaportadaki küçük bir çizik kadar, ön camdaki taş izinin de teslim anında kayda girmesi gerekir.

Başlamadan önce: Telefonunuzu hazırlayın

  • Telefonunuzun tarih ve saat bilgisinin otomatik olduğundan emin olun; fotoğraflardaki zaman damgası teslim anını kanıtlar.
  • Kamera merceğini silin. Bulanık bir fotoğraf, hiç çekilmemiş bir fotoğraftan pek farklı değildir.
  • Önce plakayı çekin. Böylece galeride hangi fotoğrafların hangi araca ait olduğu karışmaz.

Tek parça video mu, tek tek fotoğraf mı?

İkisi de. Önce aracın etrafında yavaşça yürüyerek kesintisiz bir video çekin; video, aracın o anki genel durumunu ve bütünlüğünü gösterir. Ardından gördüğünüz her iz için ayrı, yakın plan bir fotoğraf alın. Videoda bir çizik ancak belli belirsiz görünür; yakın plan fotoğraf ise boyutunu ve yerini netleştirir. Yakın plan çekerken izin yanına anahtarı veya parmağınızı koymak ölçek verir.

Adım adım kontrol listesi

Aşağıdaki sıra, aracın etrafında bir kez dönerken hiçbir bölgeyi atlamamanızı sağlar. Sürücü kapısından başlayıp saat yönünde ilerleyin.

1. Ön bölüm

  • Tampon alt kenarı: Kaldırıma sürtme izleri en çok burada olur. Çömelip alttan bakın.
  • Farlar ve sis lambaları: Çatlak, buğu veya kırık parça olup olmadığına bakın.
  • Ön cam: Taş izi ve çatlakları ışığa karşı farklı açılardan kontrol edin; küçük bir yıldız çatlak düz bakınca görünmeyebilir.
  • Kaput: Taş vurukları ve göçükler.

2. Yan taraflar

  • Kapı kenarları ve kapı kolları çevresi: Park yerinde kapı çarpma izleri.
  • Marşpiyel (kapıların altındaki bölüm): Alçak açıdan bakmadan görünmez.
  • Yan aynalar: Ayna camı ve kapağı. Sağdan direksiyonlu araçta sol ayna kaldırım tarafında kaldığı için daha sık hasar görür.

3. Jantlar ve lastikler

Lastikler sigorta kapsamında olmadığı için bu bölüme ayrı zaman ayırın. Her jantın kaldırım sürtmesi izlerini, her lastiğin yan yüzeyinde kesik veya şişlik olup olmadığını kontrol edin ve dört tekerleği ayrı ayrı fotoğraflayın. Lastik basıncı gözle anlaşılmaz ama belirgin bir şekilde inik görünen bir lastik varsa yola çıkmadan söyleyin.

4. Arka bölüm

  • Arka tampon ve köşeler: Geri manevrada en çok darbe alan yerler.
  • Stop lambaları ve arka cam.
  • Bagaj kapağının kenarları; bagajı açıp içini ve stepneyi de kontrol edin.

5. Tavan ve araç altı

Tavanda dolu veya yük izi olup olmadığına kısaca bakın. Araç altını tam göremezsiniz, ancak ön ve arka tamponun altından eğilip baktığınızda sarkan bir parça, sürtünme izi veya sızıntı fark edilebilir. Araç altı hasarları da sigorta dışında kaldığı için bu bakış boşuna değil.

6. İç mekân

  • Koltuklarda yanık, yırtık veya leke.
  • Gösterge panelinde motoru çalıştırdıktan sonra yanık kalan ikaz ışığı.
  • Yakıt göstergesi ve kilometre: Panelin bir fotoğrafını çekin. Bu tek kare hem yakıt seviyesini hem kilometreyi teslim anına sabitler.
  • Klima, camlar, silecekler ve farların çalıştığını kısaca deneyin.

Bir hasar gördünüz: Şimdi ne yapmalı?

  1. Teslim eden kişiye gösterin, sessizce fotoğraflayıp geçmeyin.
  2. Hasarın teslim formuna veya sözleşmeye işlendiğini görün. Formda bir araç çizimi varsa işaretlenen yerin doğru olduğunu kontrol edin.
  3. Kayıt sırasında çektiğiniz fotoğrafları silmeyin; kiralama bitene ve iade tamamlanana kadar saklayın.
  4. Ciddi bir şey varsa (çatlak cam, inik lastik, yanan ikaz ışığı) yola çıkmadan çözüm isteyin. Rezervasyondaki aracın nadiren eşdeğer bir araçla değiştirilebildiği şirket koşullarında belirtiliyor; güvenliği etkileyen bir durumda bunu sormaktan çekinmeyin.

Akşam ya da gece teslim alıyorsanız

Havalimanında geç saatte teslim alınan araçlarda yetersiz ışık en büyük engel. Telefonun fenerini açıp ışığı yüzeye yandan tutun; düz tutulan ışık çizikleri gizler, yandan gelen ışık ise gölge yaparak görünür kılar. Gece çekilen fotoğrafların yeterince net olmadığını düşünüyorsanız, ertesi sabah gün ışığında kısa bir video daha çekip bunu da saklayın. Bu ikinci kayıt teslim anının yerini tutmaz ama elinizdeki kanıtı güçlendirir.

Fotoğrafta neler görünmeli?

Yakın plan fotoğraf tek başına “bir çizik” der ama nerede olduğunu söylemez. Her hasar için iki kare çekin: Biri bir adım geriden, hasarın aracın hangi parçasında olduğunu gösteren; diğeri yakından, boyutunu gösteren. Sağ arka kapı mı, sol ön çamurluk mu sorusunu ilk kare yanıtlar.

Güneşli havada parlak boyada yansıma çizikleri gizleyebilir. Gölgede kalan bir açıdan çekin ya da telefonu hafifçe eğerek yansımayı kırın. Koyu renkli araçlarda ince çizikler daha zor görünür; bu araçlarda yüzeye yandan bakmak işe yarar.

Kayıtları nerede ve nasıl saklayın?

Fotoğrafları telefonda ayrı bir albüme taşıyın ve bir bulut yedeğine ya da kendinize e-postayla gönderin. Telefon kaybolsa bile kayıt kalır. Fotoğrafların dosya adını değiştirmeyin; orijinal dosyadaki tarih bilgisi işinize yarar.

Aynı alışkanlık yolculuk boyunca da işe yarar: Araçla bir şey yaşarsanız, örneğin park yerinde birinin çarpıp gittiğini fark ederseniz, durumu hemen fotoğraflayın ve şirkete bildirin. Kaza veya olay durumunda trafik polisine ve şirkete haber vermek, gerekli raporları 24 saat içinde almak kiralama koşullarının bir parçası.

Görevli acele ediyorsa

Yoğun bir uçuş saatinde teslim eden kişinin birden fazla müşterisi olabilir. Bu durumda kontrolden vazgeçmek yerine kibarca birkaç dakika istemek tamamen olağan bir talep. Görevli yanınızda kalamıyorsa videoyu ve fotoğrafları yine de çekin, gördüğünüz izleri ayrılmadan önce kısaca gösterin. Kaydın teslim anında, araç henüz otoparktan çıkmadan alınmış olması önemli.

Beş dakikalık kontrolün kısa özeti

Plaka, kesintisiz video, her iz için yakın plan, dört lastik ayrı ayrı, cam ve farlar ışığa karşı, gösterge paneli ve kayıtların teslim formuna işlenmesi. Bu sırayı bir kez uyguladıktan sonra her kiralamada kendiliğinden yaparsınız.

Kiralama genelinde dikkat edilmesi gereken diğer konular için Kuzey Kıbrıs’ta araç kiralarken dikkat edilmesi gerekenler yazımıza, sözleşmenin tüm maddeleri için şartlar ve koşullar sayfasına bakabilirsiniz. Teslim sırasında aklınıza takılan bir şey olursa iletişim sayfamızdaki numaralardan ofise ulaşabilirsiniz.