Girne’nin doğusunu, Bellapais’i, belki Karpaz’ı gördünüz. Adanın batı ucu ise çoğu ziyaretçinin listesinde son sıralarda kalır: Güzelyurt’un narenciye bahçeleri, Lefke’nin yeşil vadisi, denize bakan Soli kalıntıları ve tepenin üstündeki Vouni Sarayı. Bu dört durağı tek güne sığdırmak mümkün, ama sırası ve saatleri doğru kurmak gerekiyor. Aşağıdaki plan, bu günü aceleye gelmeden ve karanlığa kalmadan tamamlamanız için hazırlandı.
Bölgenin tarihine ve diğer gezi noktalarına genel bir bakış için Kuzey Kıbrıs’ta gezilecek yerler yazımıza göz atabilirsiniz. Burada yalnızca sürüş tarafına odaklanıyoruz.
Rota nasıl ilerliyor?
Batı rotası aslında tek bir hat üzerinde ilerler: Girne’den Güzelyurt’a, oradan güneybatıya Lefke’ye, Lefke’den kıyıya inip Gemikonağı yakınındaki Soli’ye, en son da batıya doğru Vouni’ye. Dönüşte aynı yolu geri gelirsiniz. Kaynaklar Girne ile Güzelyurt arasını yaklaşık bir saatlik sürüş olarak veriyor. Lefke, Soli ve Vouni ise birbirine yakın; aralarındaki mesafeler kısa ama yollar köylerden ve virajlardan geçtiği için süre kilometreden daha uzun hissettirir.
Gün boyunca direksiyonda kabaca dört saat geçireceğinizi varsaymak gerçekçi olur. Yaklaşık mesafeleri önceden görmek için şehirler arası mesafeler sayfamıza bakabilirsiniz.
Hangi sırayla gezmeli?
En mantıklı sıra, en uzak noktadan geriye doğru gelmektir: önce Vouni ve Soli, sonra Lefke, en son Güzelyurt. Bunun iki nedeni var.
- Tepedeki saray sabah daha rahat: Vouni’ye çıkış dik ve dardır; burayı günün en dinç saatinde, yaz aylarında da sıcak bastırmadan yapmak işinizi kolaylaştırır.
- Dönüş yolu kısalır: Günün sonunda Güzelyurt’ta olursanız Girne’ye kalan yol yaklaşık bir saattir. Akşamüstü yorgunken virajlı kıyı yolunda değil, ana yolda sürersiniz.
Ters sırayı tercih ederseniz (önce Güzelyurt) dönüşte Vouni’den başlayan yolun tamamını akşam saatlerinde yapacağınızı hesaba katın.
Örnek gün planı
- 08.00 – Girne’den çıkış. Güzelyurt yönüne ilerleyip şehri geçerek Lefke ve kıyıya doğru devam edin.
- 09.45 – Vouni Sarayı. Ana yoldan tabelalı bir sapakla ayrılırsınız; son bölüm dar ve dik, kıvrımlı bir yoldur. Tepeden kıyının ve Soli’nin geniş bir manzarası görülür.
- 11.00 – Soli antik kenti. Vouni’den kıyıya doğru geri inip Gemikonağı yakınındaki alana geçin. Bilet gişesinin yanında otopark bulunuyor.
- 12.30 – Lefke’de öğle yemeği. Vadide kurulu, ağaçlı küçük kasabada mola vermek iyi bir ara olur.
- 14.30 – Güzelyurt. Şehir merkezindeki müze ve Aziz Mamas Kilisesi çevresi, araçtan inip kısa bir yürüyüşle gezilebilir.
- 16.00 – Dönüş. Girne’ye yaklaşık bir saat. Kış aylarında bu saati bir saat öne çekin.
Müze ve antik alanların açık olduğu gün ve saatler mevsime göre değişebiliyor; bazı kaynaklar Soli’nin hafta sonu ve resmi tatillerde kapalı olabileceğini belirtiyor. Günü planlamadan önce güncel bilgiyi mutlaka kontrol edin.
Vouni’ye çıkış: dik yolda dikkat edilecekler
Günün sürüş açısından en dikkat isteyen kısmı Vouni’ye çıkan son yoldur. Sarayın bulunduğu tepe deniz seviyesinden yaklaşık 250 metre yüksekte; oraya dar ve dik bir yol tırmanır.
- Tırmanırken: Otomatik vitesli araçta sabit ve orta bir gazla çıkın; virajın içinde durup kalkmamak için virajdan önce hızınızı ayarlayın.
- Karşıdan araç gelirse: Genişleyen bir noktada kenara yanaşın. Yokuşta, yukarı çıkan aracın yeniden kalkışı daha zor olduğu için aşağı inen sürücünün yol vermesi genellikle daha pratiktir; siz inen taraftaysanız buna hazır olun.
- İnerken: Sürekli frene yüklenmek yerine aracınızda varsa düşük vites konumunu (L, 2, B veya +/-) kullanın. İnişin sonunda D’ye almayı unutmayın.
- Kenarlara dikkat: Yol kenarındaki taşlar ve keskin asfalt kenarları jant ve lastik için risklidir. Kiralama şartlarımızda belirtildiği gibi lastik, cam, far ve araç altı hasarları sigorta kapsamında değildir.
Kıyı yolu ve köy içleri
Lefke ile kıyı arasındaki yollar ve kıyı boyunca uzanan bölüm, ana bağlantı yollarına göre daha dardır ve köy içlerinden geçer. Yolda tarım araçları, yavaş giden kamyonetler ve yaya trafiği görebilirsiniz. Sollama için acele etmeyin; görüşün açık ve uzun olduğu düz bir bölümü bekleyin. KKTC’de trafik soldan aktığı için sollama sağdan yapılır; Türkiye alışkanlığıyla soldan geçme refleksine dikkat edin. Hız sınırları ve öncelik kuralları için KKTC trafik kuralları yazımıza bakabilirsiniz.
Bu bölge, bir kaynağın ifadesiyle “kendi tekerleğiniz olmadan” pek görülemeyen bir bölgedir; toplu taşıma kasabalar arasında seyrek çalışır. Bu da aracınızı gün boyu kullanacağınız anlamına gelir.
Güzelyurt’ta kısa mola
Günün son durağı olan Güzelyurt, adanın narenciye bölgesinin merkezidir ve rotanın en kalabalık kasabasıdır. Aracı merkezin hemen dışında, levhaların izin verdiği bir yere bırakıp müze ve kilise çevresini yürüyerek gezmek, dar sokaklarda park yeri aramaktan daha hızlıdır. Dönüşten önce burada kahve molası verip yorgunluğu atmak, Girne’ye kalan bir saatlik yolu daha rahat hale getirir.
Sınır kapısına yakın bölge
Güzelyurt’un güneyinde Güney Kıbrıs’a açılan bir geçiş noktası bulunur. Navigasyon zaman zaman sizi bu yöne yönlendirebilir; yol tabelalarını takip edin. Kiralık araç şirketin yazılı izni olmadan KKTC sınırları dışına çıkarılamaz. Planınızda Güney’e geçiş yoksa bu bölgede yanlışlıkla kapıya yönelmemeye dikkat edin.
Yakıt, su ve küçük hazırlıklar
Güzelyurt ve Lefke’de yakıt almak sorun değildir, ama Vouni ve kıyı yolunda istasyon aramak istemezsiniz. Girne’den çıkarken deponun durumuna bakın, gerekirse Güzelyurt’ta tamamlayın. Kiralık araç teslim aldığınız seviyede iade edileceği için günün sonunda nerede olmanız gerektiğini bilin.
- Su, şapka ve güneş kremi: Soli’de ve Vouni’de gölge azdır.
- Rahat ayakkabı: Her iki alanda da taşlık zeminde yürüyeceksiniz.
- Çevrimdışı harita: Kıyı ve tepe kesimlerinde mobil sinyal zayıflayabilir.
- Bir miktar nakit: Küçük kasabalarda ve gişelerde kart geçmeyebilir.
Hangi araç bu rotada rahat?
Ana yollar geniş, ama Vouni’ye çıkan yol ve köy içleri dar. İki kişiyseniz Toyota Vitz gibi küçük bir araç dik virajlarda ve park alanlarında manevra kolaylığı sağlar. Dört kişiyle gidiyorsanız daha geniş bir araç yolcular için daha rahat olur; bu durumda Vouni yolunda biraz daha yavaş ve dikkatli sürmeniz yeterli. Filomuzdaki tüm araçlar otomatik vitesli olduğu için yokuşta debriyaj derdi yoktur.
Yola çıkmadan önce kısa kontrol
- Soli ve müzenin o gün açık olduğunu teyit edin.
- Düşük vites konumunun aracınızda nerede olduğunu öğrenin.
- İki kişi sürecekseniz ikinci sürücünün sözleşmede yazılı olduğundan emin olun.
- Arıza ya da kaza durumunda arayacağınız numarayı telefonunuza kaydedin.
Batı rotasını planladığınız günden önce aracınızı ayırmak isterseniz ya da rota hakkında sorunuz varsa iletişim sayfamızdaki numaralardan Girne ofisine ulaşabilirsiniz.
